行星減速機很少的情況下會出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象，但一旦出現(xiàn)這種狀況會直接導(dǎo)致減速機無法使用，而致使出現(xiàn)這種狀況非常大的可能就是其質(zhì)量不達標。下面鵬輝科技小編就具體介紹下有可能造成行星減速機斷軸的原因以及如何預(yù)防。

　　一、有些應(yīng)用場合一定要嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

　　二、在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機斷軸。不過這種情況出現(xiàn)的較少，就不多進一步介紹了。

　　三、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠，有些用戶在選型時，誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。因此理論上，用戶所需工作扭矩，一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

　　看完上文，總結(jié)下來就是在給行星減速機配備零件一定要適合，操作一定要規(guī)范，選用的減速機一定要適應(yīng)工作環(huán)境，這樣才能提前預(yù)防避免真的發(fā)生斷軸現(xiàn)象。除了這些，也一定要定期對設(shè)備做保養(yǎng)維護措施，這樣才可以雙層預(yù)防。